Трактор Беларус-920
Характеристики Трактор Беларус-920
Двигун:
Дизель з безпосереднім уприскуванням, чотиритактний.
Модель | Д-243 |
Потужність, кВт (к.с.) | 60 (81) |
Номінальна частота обертання, об/хв | 2200 |
Число циліндрів | 4 |
Діаметр циліндра/хід поршня, мм | 110/125 |
Робочий обсяг, л | 4,75 |
Максимальний крутний момент при 1400 об/хв, Н.м (кгс.м) | 290 (29,6) |
Питома витрата палива при номінальній потужності, г/кВт.год. (г/л.с.г.) | 220 (162) |
Коефіцієнт запасу крутного моменту, % | 15 |
Ємність паливного бака, л | 130 |
Трансмісія:
Блокування диференціала: з гідравлічним управлінням, має два положення:
- виключені
- включено примусово.
Муфта зчеплення | суха, однодискова |
Коробка передач | механічна, синхронізована |
Понижувальний редуктор | синхронізований |
Перемикання передач | синхронізованими муфтами |
Число передач: вперед/назад | 14/4 |
Швидкості руху, км/год: | |
вперед | 2,5 — 36,6 |
назад | 5,4 — 12,1 |
Задній ВВП: | незалежний двошвидкісний з гідромеханічною системою керування |
незалежний І, об/хв | 540 |
незалежний ІІ, об/хв | 1000 |
синхронний, об/м шляху | 3,5 |
Гідронавісна система:
Універсальна, роздільно-агрегатна, із силовим і позиційним регулюванням глибини обробки; за замовленням — система змішаного регулювання.
Вантажопідйомність на осі шарнірів нижніх тяг, кгс | 3200 |
Максимальний тиск, кгс/см² | 200 |
Продуктивність насоса, л/хв | 45 |
Ємність гідросистеми, л | 21 |
Розміри і маса:
Модель | 920 |
Колісна база, мм | 2450 |
Загальна довжина, мм | 3970 |
Ширина, мм | 1970 |
Висота по кабіні, мм | |
Колія, мм | |
по передніх колесах | 1455-1955 |
по задніх колесах | 1800-2100 |
Дорожній просвіт, мм | |
під переднім мостом | 645 |
під заднім мостом | 465 |
Найменший радіус повороту, м | 4,1 |
Експлуатаційна маса, кг | 4100 |
Розміри шин: | |
передніх коліс | 13,6-20 |
задніх коліс | 16,9R38 |
Описание Трактор Беларус-920
Основні особливості трактора Беларус — 920
- Синхронізована коробка передач (7/2) і синхронізований редуктор (мультиплікатор), що дозволяють одержати 14 передач переднього ходу та 4 передачі заднього ходу.
- Модернізований задній ВВП з більш зручним зовнішнім регулюванням гальмових стрічок планетарного механізму.
- Модернізоване гідрооб’ємне рульове управління (ГОРК) з насосом-дозатором «Данфосс», циліндром у рульовій трапеції та нерозрізній рульовій тязі.
- Універсальна гідросистема з модернізованим силовим регулятором, що повністю управляє циліндром задньої навіски. Три секції розподільника забезпечують управління виносними циліндрами сільськогосподарських машин і знарядь.
- Безпечна комфортабельна кабіна відповідає вимогам директив ЄС і ОЕСД із поліпшеною обробкою інтер’єра і системою опалення та вентиляції.
- Педальне управління гідравлічною муфтою блокування диференціала заднього моста.
- Важільне управління роздавальною коробкою ПВМ.
- Нове сучасне облицювання з повним капотуванням дизеля трактора.
- Робочі фари попереду та позаду на кабіні.
Рульове управління:
Гідрооб’ємне, з насосом-дозатором і гідроциліндром у рульовій трапеції.
Передній ведучий міст:
Портальний, з диференціалом, що самоблокується, із трьома режимами роботи:
- виключений
- включений постійно
- включений автоматично.
Гальма:
Робочі та стояночні — дискові сухі. Привід гальм причепів пневматичний, зблокований з керуванням гальмами трактора (за замовленням — двопровідний).
Електроустаткування:
Генераторна установка потужністю 700 Вт із випрямленою напругою 14 В. Пускова система з стартером 24 В потужністю 6 кВт і електрофакельним підігрівником. За замовленням — пускова система зі стартером 12 В потужністю 4 кВт ,пусковий пристрій з аерозольною легкозаймистою рідиною.
Кабіна:
Безпечна (ROPS); відповідає вимогам ОЕСД; з фільтрацією та підігрівом подаваного в кабіну повітря; з бічними та задніми вікнами і люком даху, що відкриваються. За замовленням — тент-каркас, основа кабіни.
Комплектація:
Робочі фари; 3 пари виводів гідросистеми для додаткових гідромеханізмів і вивід зливу без напору; механічна фіксація задньої навіски, поперечка причіпного пристрою. За замовленням — проставки для здвоювання задніх коліс кронштейн із передніми вантажами, вантажі задніх коліс, маятниковий причіпний пристрій, буксирний пристрій, гідрогак, синхронізований реверс-редуктор виконання і= -1,07 або і= -1,88, шини 11,2-20; 15,5R38, 18,4R34.
Також за замовленням на трактор Беларус 920 можливе встановлення наступних вузлів:
- Синхронізований реверс-редуктор (з передатними відносинами 1:1 або 1:2), що розширює сферу застосування трактора.
- Ходозменшувач.
- Новий передній ведучий міст із планетарно-циліндричними редукторами, що має підвищену несучу здатність і можливість встановлення передніх шин 360/70R24, циліндр рульового управління діаметра 63 мм.
- Дистанційне тросове керування розподільником з рукояткою типу «Джойстик» для керування одночасно кожною із двох секцій розподільника та окремим важелем для третього золотника.
- Силовий циліндр навісної системи діаметра 110 мм