Трактор Беларус-920

Основні особливості трактора Беларус — 920

• Синхронізована коробка передач (7/2) і синхронізований редуктор (мультиплікатор), що дозволяють одержати 14 передач переднього ходу та 4 передачі заднього ходу.
• Модернізований задній ВВП з більш зручним зовнішнім регулюванням гальмових стрічок планетарного механізму.
• Модернізоване гідрооб’ємне рульове управління (ГОРК) з насосом-дозатором «Данфосс», циліндром у рульовій трапеції та нерозрізній рульовій тязі.
• Універсальна гідросистема з модернізованим силовим регулятором, що повністю управляє циліндром задньої навіски. Три секції розподільника забезпечують управління виносними циліндрами сільськогосподарських машин і знарядь.
• Безпечна комфортабельна кабіна відповідає вимогам директив ЄС і ОЕСД із поліпшеною обробкою інтер’єра і системою опалення та вентиляції.
• Педальне управління гідравлічною муфтою блокування диференціала заднього моста.
• Важільне управління роздавальною коробкою ПВМ.
• Нове сучасне облицювання з повним капотуванням дизеля трактора.
• Робочі фари попереду та позаду на кабіні.

Рульове управління:

Гідрооб’ємне, з насосом-дозатором і гідроциліндром у рульовій трапеції.

Передній ведучий міст:

Портальний, з диференціалом, що самоблокується, із трьома режимами роботи:

• виключений
• включений постійно
• включений автоматично.

Гальма:

Робочі та стояночні — дискові сухі. Привід гальм причепів пневматичний, зблокований з керуванням гальмами трактора (за замовленням — двопровідний).

Електроустаткування:

Генераторна установка потужністю 700 Вт із випрямленою напругою 14 В. Пускова система з стартером 24 В потужністю 6 кВт і електрофакельним підігрівником. За замовленням — пускова система зі стартером 12 В потужністю 4 кВт ,пусковий пристрій з аерозольною легкозаймистою рідиною.

Кабіна:

Безпечна (ROPS); відповідає вимогам ОЕСД; з фільтрацією та підігрівом подаваного в кабіну повітря; з бічними та задніми вікнами і люком даху, що відкриваються. За замовленням — тент-каркас, основа кабіни.

Комплектація:

Робочі фари; 3 пари виводів гідросистеми для додаткових гідромеханізмів і вивід зливу без напору; механічна фіксація задньої навіски, поперечка причіпного пристрою. За замовленням — проставки для здвоювання задніх коліс кронштейн із передніми вантажами, вантажі задніх коліс, маятниковий причіпний пристрій, буксирний пристрій, гідрогак, синхронізований реверс-редуктор виконання і= -1,07 або і= -1,88, шини 11,2-20; 15,5R38, 18,4R34.

Також за замовленням на трактор Беларус 920 можливе встановлення наступних вузлів:

• Синхронізований реверс-редуктор (з передатними відносинами 1:1 або 1:2), що розширює сферу застосування трактора.
• Ходозменшувач.
• Новий передній ведучий міст із планетарно-циліндричними редукторами, що має підвищену несучу здатність і можливість встановлення передніх шин 360/70R24, циліндр рульового управління діаметра 63 мм.
• Дистанційне тросове керування розподільником з рукояткою типу «Джойстик» для керування одночасно кожною із двох секцій розподільника та окремим важелем для третього золотника.
• Силовий циліндр навісної системи діаметра 110 мм