Важка зубова борона ЛІРА XL-21
Характеристики Важка зубова борона ЛІРА XL-21
| Назва параметру та розміру | Норма для | |
| ЛІРА XL—15 | ЛІРА XL—21 | |
| ПОКАЗНИКИ ПРИЗНАЧЕННЯ | ||
| 1. Продуктивність, га/год, не більше | 18,0 | 25,2 |
| 2. Гребінність поверхні ґрунту, см, не більше | 4 | |
| 3. Якість кришення ґрунту. Грудки за фракцією до 10мм, %, не менше | 90 | |
| 4. Загортання висіяних розкиданням мінеральних добрив, %, не менше | 60 | |
| 5. Кут нахилу зубів, град | 45/54/63/72/81/90 | |
| 6. Глибина обробітку, см Середньоквадратичне відхилення глибини обробітку, см | 2,0…10,0 1,5 | |
| 7. Робоча швидкість, км/год | 8…15 | |
| 8. Конструктивна ширина захоплення, м | 15,0 | 21,0 |
| 9. Транспортна швидкість, км/год, не більше | 25 | |
| 10. Габаритні розміри в робочому положенні, мм: — довжина — ширина — висота | 10140±100 15010±200 1470±100 | 10140±200 21010±400 1470±100 |
| ПОКАЗНИКИ ЕКОНОМІЧНОГО ВИКОРИСТАННЯ ПАЛИВА І ЕНЕРГІЇ | ||
| 11. Питома витрата палива за час основної роботи, л/га, не більше | 3 | |
| ПОКАЗНИКИ ТЕХНОЛОГІЧНОСТІ | ||
| 12. Маса конструктивна, кг | 6068±300 | 7905±300 |
| ПОКАЗНИКИ БЕЗПЕКИ | ||
| 13. Кут поперечної статичної стійкості в транспортному положенні, °, не менше | 30 | |
| ПОКАЗНИКИ ТРАНСПОРТАБЕЛЬНОСТІ | ||
| 14. Габаритні розміри в транспортному положенні, мм: — довжина — ширина — висота | 13160±200 4012±150 3995±150 | 16160±200 4012±150 3995±150 |
| 15. Дорожній просвіт у транспортному положенні, мм, не менше | 300 | |
Опис Важка зубова борона ЛІРА XL-21
Основа ЛІРИ XL – це рама з п’ятьма рядами зубців діаметром 16 мм. та висотою 762 мм, встановлених на паралелограмі.
Унікальність ЛІРИ XL полягає в тому, що вона дозволяє проводити 5 операцій за один прохід. Наприклад, ранньовесняне боронування та розпушування шару на глибину 2-10 см. одночасно:
- закриває вологу;
- провокує бур’яни на проростання з наступним їх знищенням;
- вирівнює поверхню поля та готує ґрунт до сівби;
- здійснює закладання добрив та пестицидів;
- рівномірно розподіляє пожнивні залишки.
ПЕРЕВАГИ ВАЖКОЇ ЗУБОПРУЖИННОЇ БОРОНИ ЛІРА XL
Ряд конструкторських рішень, реалізованих у бороні ЛІРА XL, значно підвищують її продуктивність, яка складає до 25га/год.
Підвіс робочих секцій
У ЛІРІ XL застосовується паралелограмна система копіювання незалежних один від одного робочих секцій, що дозволяє зберегти контакт з ґрунтом при нерівностях рельєфу поля. Таким чином, досягається виключне копіювання рельєфу по всій ширині секцій та рівномірний розподіл навантаження на кожний пружинний блок.
Можливість регулювання кутів атаки зубців
Забезпечують оптимальну обробку.
Кут атаки регулюється одночасно на всій секції у межах 45-90 градусів.
Регулюючий тиск на ґрунт
Знижує небажані коливання секцій (підстрибування) на високих швидкостях, завдяки пружинному блоку.
Регулюючий тиск пружин робочої секції на ґрунт від 400 до 860 кг.
Тросове натягування секцій
Використання гнучких тросів дозволяє суттєво спростити конструкцію, надати додаткової жорсткості крилам та знизити діюче на раму навантаження.
Завдяки тросам досягнута чудова здатність маневрування на розвернутих смугах. Також за рахунок застосування тросів досягається максимальний ефект копіювання ґрунту по всій ширині борони від краю до краю.
Зносостійкість зубців
Пружинний зуб виготовлений із високоякісної спеціалізованої сталі з особливою подвійною термічною обробкою.
Діаметр зуба складає 16 мм., але завдяки використанню спеціальної сталі із застосуванням спеціального подвійного закалювання, яке є інноваційною технологією ЛОЗІВСЬКИХ МАШИН, значно (у два-три рази) підвищується зносостійкість зуба у робочій зоні, при збереженні високої міцності зуба в зоні, схильній до дії обертаючих навантажень.
Кована хрестовина
Ковані хрестовини, на відміну від зварних аналогів, забезпечують стабільно високу міцність та надійність, незалежно від людського фактору.
Складання у транспортне положення
Швидке переведення із транспортного в робоче положення та навпаки.
Транспортні колеса призначені для транспортування по дорогах загального призначення та мають можливість регулювання кута повороту, що дозволить краще маневрувати під час руху, а також при розкладанні та складанні.
